9 Құрылыста кеңінен қолданылатын құрылыс материалдарының түрлері
Болаттан жасалған болаттарды күшейтіп, кернеу күштеріне төзімді болуға көмектеседі. Бетон табиғатта қысу күштеріне жеткілікті күшті, бірақ кернеу күштері оны бұзуы мүмкін.
1968 жылдан бері арматураланған болатқа арналған деформацияланған арқандар стандартты талаптарға сай болды, бірақ арматураланған болат сырғып кететін жағдайларда қарапайым қоқыстар да қолданылады. Бұл, әдетте, жол трассалары мен сегменттік көпірлерге орнатылса.
Құрылыстағы деформацияланған құрылым бетонға арматураланатын болаттың бетіне көмектеседі. Деформацияланған жолақшаның үлгісі көрсетілмеген, бірақ «шұңқырдың» аралығы мен биіктігі реттеледі.
Арматура: болат тақтасының техникалық сипаттамаларын нығайту
Арматуралық болттар түрлі болат материалдарын пайдаланып, ыстықтай илектеледі. Көптеген арқандар жаңа болаттан жасалған, ал басқалары болат қалдықтарынан немесе теміржол рельстерінен алынады. Қысқартқыштар арматураланған болат шыбықты шығаратын диірменді анықтау үшін пайдаланылуы мүмкін қандай да бір сәйкестендіруді қамтуы керек.
Тестілеу және материалдар Американдық қоғамы (ASTM) стандартты идентификациялау туралы шешім қабылдады:
- Нөмір жолақ өлшемін анықтауы керек.
- Болат символының түрі ескерілуі керек. Мысалы, «N» - жаңа шойыннан жасалған шкаф, «W» - дәнекерленген болат, ал «A» осьтік болатты білдіреді.
- Жатқағыштың сыныптамасын сәйкестендіруге сілтеме жасау керек: Бұл 60 немесе 75 немесе 420 немесе 520 метрикі. Баға құрылыс шығысының беріктігін көрсетеді.
- Жолақты илектеген өндірушіні анықтайтын таңба болуы керек: бұл әдетте бір әріп немесе қарапайым нышан.
Астыңғы төзімді болат арматураланған болаттар тек қана үш таңбаға ие, ол диірменді анықтайды, бұл жолақ, қоршаулар мөлшері және пайдаланылатын болаттың түрі. Күшті арматураланатын болат болат бағасын көрсету үшін үздіксіз желілік жүйені пайдаланады.
Егер құрылыс құралы екі жолдан тұрса, ол құрылыс қаптамасының 75 000-п.с. жолақтарға айналдырылғанын көрсетеді. Бір сызық болған кезде, ол 60 000-фунт диапазонын білдіреді.
Қойма типтері
- Көміртекті болат корпустары: Бұл құрылыс материалдарының ең көп таралған түрі және кейде «қара жолақ» деп аталады. Бұл өте жан-жақты, бірақ ол жоғары ылғалдылыққа ұшыраған жерлерде немесе суға жиі ұшырайтын құрылымдарға сәйкес келмейтін етіп, басқа түрлерге қарағанда оңайырақ болады. Көптеген адамдар көміртекті болат қоқыстарды құрылысдың барлық басқа түрлерінде жақсы деп санайды.
- Дәнекерленген сым матасы : дәнекерленген сым матасы (WWF) тік бұрыштарда орналасқан және барлық болат сым өткелдерінде электр дәнекерленген болат сымдардан жасалады. Ол топырақтың тығыздалған жерінде орналасқан жерасты тақталарында қолданылады. Дәнекерленген сымды матадан жасалған бұйымдар қабырғаларда және құрылымдық еден тақталарында пайдаланылуы мүмкін. Бұл көбінесе жол төсенішінде , қорапшалардағы крандарда, дренаждық құрылымдарда және шағын бетонды арналарда қолданылады.
- Плиталық-металды арматуралық торлар: Плиталық металдан жасалған арматура едендік плиталарда, баспалдақтарда және шатырларда қолданылады . Металды арматуралау, бір-бірінен он алты дюйм тереңдікте, тұрақты аралықта тесілген тесіктерге бүктелген пішінделген табақты болаттан жасалған.
- Epoxy-Coated Rebars: Epoxy-coated rebars қымбат және тұзды сумен байланыста болатын немесе коррозияға қатысты проблема туындаған жерлерде қолданылады. Жалғыз проблема - бұл жабу өте нәзік болуы мүмкін, сондықтан бөрене беделді өнім берушіден тапсырыс беру керек.
- Еуропалық ребаркалар: Бұл реберлер әдетте марганецтан жасалған, сондықтан олар оңай бүгуге бейім. Олар ауа-райының төтенше жағдайларына немесе жер сілкінісі, дауыл немесе торнадо сияқты геологиялық әсерлерге бейім аудандарда қолдануға жарамсыз. Алайда олар тиімді болуы мүмкін.
- Тот баспайтын болаттан жасалған қаптамалар: Тот баспайтын болат көміртекті болат арматурасы бар балама арматуралық болат ретінде пайдалануға болады. Тот баспайтын болаттан жасалған арматураны пайдалану гальваникалық коррозияны тудырмайды және коррозияға ұшыраған жерлерде немесе жөндеу қиын және қымбат болған жерлерде үнемді шешім болуы мүмкін. Алайда, бұл тіреулер эпоксидті жабындылардан кем дегенде сегіз есеге асады.
- Galvanized Rebars: Гальванизирленген резервуарлар көміртекті тіреулерге қарағанда 40 есе көп тоттануға төзімді, оларды дымқыл және дымқыл жағдайларға қатты әсер ететін құрылымдарға қолайлы етеді. Бірақ олар қымбат.
- Кеңейтілген металл немесе сым торлары : кеңейтілген металл немесе сым арматурасы - бетонға арналған басқа жақсы өнім. Үлкен металл параллель сызықтарға парақталған парақты кесу арқылы жасалады, содан кейін Алмастың пішінін немесе әр кескіннің арасындағы квадратты пішінді қалыптастыру үшін кеңейтіледі. Кеңейтілген метал әдетте гипстің қалыңдығы талап етілетін жерлерде арматура ретінде пайдаланылады немесе жеңіл бетон құрылысын күшейтеді. Сым тор арматурасын тротуарда, шағын бетон жамылғыларында немесе жоғары тірі немесе жүктеме ақысы алынбайтын беттерде пайдалануға болады.
- Шыныдан жасалған талшықты-полимерлі (GFRP) резервуарлар: көміртегі талшығына ұқсас, ГФРР-дың қымбат емес қондырғылары ешқандай жағдайда болмайды. Дегенмен, сіз бұл үшін өте қымбат едіңіз. Бұл резервуарлар эпоксидті жабындыларға арналған шығындардың 10 есе қымбаттауы мүмкін.
Арматура бағасы мен құны
Құрылыс бағасының өзіндік құны бір тоннаға немесе тоннасына бағалануы мүмкін. Болаттың құны айдан-айға, тіпті күн сайын өзгеріп отыруы мүмкін, сондықтан егер сіз жақсы бағаны тапсаңыз, оны алдын-ала құлыптауды ұмытпаңыз