Байқаушы, тәжірибелі жүк көтергіш машинасы, жүк көтергіш митингтегі жаттығуды керемет орындады. Дегенмен, ол жүгіре бастаған соң, машинаны үш секіріп тастауға тырыспай, оның машинасынан секірді. Нәтижесінде ол судьялардың ұпайларын жоғалтып, бәсекелестікті жеңе алмады. Үш нүктелі бұзу, жиі назардан тыс қалдырмай, оператордың қауіпсіздігін сақтаудың кілті болып табылады.
Жүк көтергіштерінің негіздерін талқылауды жалғастыра отырып, осы мақалада жүк көтергішті орнату және бөлшектеу, сондай-ақ қауіпсіздік белдіктерін пайдалану және ұшы болған жағдайда не істеу керектігі қарастырылады. Жүк тиегіштің гравитация орталығы орнықтылық үшбұрышынан тыс жерде жүретінін түсіну маңызды, сол себепті ұшақтың үстіңгі жағы болуы мүмкін. Білікті операторлар жағдайға сирек кездеседі, алайда мұндай мүмкіндікке дайындық маңызды.
Mount / Disass
Ең алдымен, кез-келген жүк көтергіш машинаны монтаждау және бөлшектеудің маңыздылығын, оның ішінде платформаның төменгі платформасын да қарастырайық. Осы операцияның айналасындағылардың тым көп болуы көптеген жарақаттарға әкеп соғады. Мұндай жағдайларға мыналар жатады:
- Оператор жүк тиегіштер мен жерлерді ыңғайсыз түрде басады
- Оператор жүк тиеу және түсіру кезінде жүк тиегіштерінің бос киімдерін ұстайды
- Оператор сөніп тұрғанда құлап, құлап кетеді
- Оператор еденнің қоқысымен бір қолымен ұстағышқа ілулі тұрып, жоғарғы дене жарақатына алып келеді.
Жүк көтергішті монтаждау немесе бөлшектеу кезінде сіз үш байланыс нүктесімен байланысуыңыз керек - екі аяғы немесе бір қолы, екі қолы мен бір аяғы. Бұл баспалдаққа көтерілу немесе түсіру секілді. Машинамен кездесуді ұмытпаңыз. Операторлар машинадан шығып кетіп, секіріп немесе секіріп кету үрдісі бар, осылайша жарақат алу қаупін айтарлықтай арттырады.
Қауіпсіздікті орнату және шығару туралы кеңестер
Жүк көтергішті монтаждау немесе бөлшектеу кезінде әрдайым:
- Көлік құралын бетке салыңыз
- Ешқашан секірмеңіз
- Үш нүктелі ұстанымды пайдаланыңыз (әрқашан екі қолыңызбен, бір табаныңызбен немесе керісінше құрылғыға тиіп тұрыңыз)
- Сертификатталған қауіпсіздік аяқ киімдерін киіңіз (майға төзімді және тайғақ емес)
- Тиісті киімді киюге (бос киім кию немесе зергерлік бұйымдарды кию)
- Тегіс сұйықтықтың немесе басқа қоқырлардың бос болуына жол бермеу үшін форштабтың айналасындағы аймақты тексеріңіз
- Басқа трафикті тексеріңіз
Теңгерімделген жүк көтергішті бортқа орнатқаннан кейін, операторға белбеу керек. Операторлар қауіпсіздік белдіктерін киюдің себептері бар, мысалы, олар жиі-жиі ұшып кетуі немесе өшуі керек немесе олар ұшты болған жағдайда тезірек секіріп кетуі мүмкін. Шындығына келсек, операторлар сирек жылдамырақ түсіп кетеді. Ұзындығы өте жоғары жылдамдықпен жүреді және егер қауіпсіздік белбеуі болмаса, өлімге әкелуі мүмкін. Оған қоса, операторлар жағдайға байланысты ұшты олар үшін болмайды деп ойлайды. Операторлар тым кеш болғанға дейін ұшты күтпейді. Қауіпсіздік белбеуімен күтпеген жерден дайын болыңыз.
Есіңізде болсын:
- Әрқашан белдік белдігіңізді киіңіз.
- Егер орам басу іске қосылса, форвардтан секіруге тырыспаңыз.
- Аяғыңызды еденге мықтап бекітіңіз және рульдік дөңгелекті мықтап ұстаңыз.
- Тасымалдауға арналған тиегіштің бағытынан алыстаңыз. (Бұл машинаның астында ұсталған оператордың мүмкіндігін азайту)
- Тасымалдауға арналған кеңестер бұл кезде таңғажайып дер кезінде болады. Бұл қауіпсіздік техникасын меңгерген операторлар тек олардың қауіпсіздігін қорғау үшін инстинктивті түрде жауап бере алады.
Жіберілмеңіз
Есіңізде болсын, жарақаттану немесе өлімге әкеліп соқтыратын нәтиже нәтижесінде жүргізушіден машинаны тазалауға тырысады. Егер қауіпсіздік белдігіңіз сіздің жүк көтергіштеріңізге орнатылса, OSHA оны кию керек.
Жоғарыда берілген ақпарат тек жалпы ақпарат үшін ұсынылады. Қауіпсіздік техникасы жөніндегі бағдарламаңыз сіздің юрисдикцияңыздың талаптарына сай келетініне немесе одан асатынына көз жеткізу үшін қауіпсіздік маманымен байланысыңыз.
Әр жұмыс орнының бірегей екенін және басқаруға тиістігі бар сайтқа тән тәуекелдерге ие екенін есте сақтаңыз. Жүк көтергіштерінің қауіпсіздігі туралы көбірек білу үшін OSHA-ға барыңыз.