Автомобильдер қалай қайта өңделеді?

Auto Recycling шолу

Автомобильдер қалай қайта өңделетінін ойлап көрдіңіз бе? Автомобиль өнеркәсібі үшін қайта өңдеу маңызды болды.

Автомобильді қайта өңдеу өнеркәсібі Құрама Штаттардағы 16- шы ең үлкен болып табылады, ол ұлттық ЖІӨ-ге жылына 25 млрд. Автомобиль өндірушілер альянсының айтуынша, жыл сайын АҚШ-тың автожолдарынан зейнетке шыққан көлік құралдарының 95 пайызы қайта өңделеді. Жыл сайын 12 миллионға жуық автокөлік олардың пайдалы өмірінің соңына жеткенде, бұл елеулі мүмкіндіктерді білдіреді.

Келіңіздер, мұқият болайық:

Автомобильдің қандай бөліктері қайта өңделе алады және бұл қайта өңделген бөліктер қалай пайдаланылады?

Автокөліктің немесе автомобилдің барлық бөліктерінің 90 пайыздан астамын қайта өңдеу жылдамдығы бар қалпына келтіруге болады. Автомобильдің негізінен қайта өңделген бөліктеріне шиналар , шыны шыны , батареялар , темір және темір, доңғалақтар, радиаторлар, трансмиссия, резеңке шлангтар, кілемдер, автокөліктер, белбектер, май сүзгілер және кілемшелер кіреді. Жыл сайын АҚШ-та тек 220 миллион ескі шиналар шығарылады, бұл шамамен 80 пайызға жуық қайта өңдеу мөлшерлемесі. Әдетте, жаңа жолдарды жасау үшін төселген негіздерде қайта өңделген шиналар қолданылады. Автоматты автокөліктерден жасалған қайталама әйнек плитка едендерін, шыны моншақтарды, фарфорды, столошниктерді және зергерлік бұйымдарды жасау үшін қолданылады. Тонна шыны ыдыстарын қайта өңдеу, жаңа шыны өндірісінде жұмыс істей отырып, шамамен 10 галлон май сақтай алады. Жаңа батареяларды шығару үшін автоматты түрде қайта зарядталады. Тұтас автомобильдерден жасалған болат және темір көбіне түрлі өнімдер шығаруға қолданылады.

Авто тергеу фактілері мен сандарындағы мақаламды қараңыз.

Автоматты түрде қалай өңделеді?

Автокөлік өзінің өмірлік циклінің соңына жеткенде, автомобиль иесі автомобильді кез-келген қалалық аулаға немесе автокөлікті автоматты түрде қайта өңдеу қондырғысына сатады. Көлік каскадқа немесе қайта өңдеу қондырғысына жеткеннен кейін, машина төменде сипатталған қадамдар бойынша қайта өңделеді:

Толық тексеру - жөндеу және сату немесе бөлшектеу және қайта өңдеу? Ең алдымен, автокөлікті қайта өңдеу қондырғысы автокөлікті қайта өңдеуден гөрі жөндеуге болатындығын тексеру үшін автокөлікті тексереді. Жөндеу жұмыстары тиімсіз болып көрінсе, қайта өңдеу қондырғысы бөлшектеу және қайта өңдеуді жалғастырады.

Дәнекерлеу сұйықтығы және құнды бөлшектерді бөлшектеу Қоқыс ауласындағы автомобильдердің 90 пайызы қайта пайдалану үшін жөнделмей, бөлшектеліп, қайта өңделеді. Автомобильді қайта өңдеу процесінде контейнерлерде мұнай, газ, антифриз, трансмиссия және тежегіш жағар майлары мен сұйықтық сияқты түрлі сұйықтықтар ағып кетеді. Операторлар зиянды сұйықтықтарды бөліп, оларды қауіпсіз тастауға жинақтайды. Газ және май секілді сұйықтықтар сүзгіленіп, қайта пайдаланылады. Содан кейін автокөлік қозғалтқышы мен берілісі автокөлік шассиінен алынып тасталады және қолданылатын бөлшектер алынып, тазартылады. Шиналар мен батареялар сияқты басқа компоненттер, сондай-ақ қайта сату немесе қайта өңдеу үшін жойылады.

Автокөлік бөлшектерін сату Кейбір автомобиль бөлшектерін басқа автомобильдерді жөндейтін болсақ, басқа бөліктерді жөндеу үшін автокөлік бөліктеріне қайта сатуға болады. Кәдеге жарату қондырғысы осы бөліктерді өз бизнесінің бөлек сатылым бөліктері арқылы сатуға немесе оларды жергілікті жөндеу жұмыстарына сатуға болады.

Машиналарды сөндіру және бөлшектеу Машиналар, темірден және темірден басқа, қайта өңделетін автомобиль бөлшектерін сұрыптап, сақтауға немесе сатуға болады. Содан кейін машина корпусы гольф-доптың өлшемді металға түсіру үшін қиыршықталып, ұсақталады.