Қатты драйверлердің мәселелері
Жалпылама доңғалақты көлік проблемалары және іске асырылатын ықтимал шешімдер.
01 - Ең төменгі қыртыстың енуіне қойылатын талаптардың үстіндегі соққылардан тұратын қадалар.
02 - Шаншулар болжанғаннан айтарлықтай тереңірек қозғалады.
Көлік жүргізу кезінде топырақ қарсылығы күтілгенге қарағанда төмен болуы мүмкін немесе жүргізуші жүйенің өнімділігі болжанғаннан жақсы болуы мүмкін. Топырақтың беріктігі өзгеруін бағалау үшін тиісті күту кезеңінен кейін қайта сынауды орындаңыз. Егер қайта соққылардың соққыларға негізделген түпкілікті қуаты әлі де төмен болса, динамикалық жүйенің өнімділігін және динамикалық өлшемдермен жұмыс істеу мүмкіндігін тексеріңіз. Егер диск жетегінің өнімділігі болжамды және қалпына келтіру қабілеті төмен болса, топырақ жағдайлары болжанғаннан әлсіз болады. Қордың қадалары бастапқы жүктемеден гөрі тереңірек қозғалуы керек, немесе жүктемені қолдау үшін қосымша қадалар қажет болады. Ұсынылған өзгеріс үшін құрылымдық инженермен / дизайнермен байланысыңыз.
03 - мойынтіректерге арналған соққылардың санын азайту немесе азайту.
Егер скважиналар төсеніші / мойын қабатынан жоғары ағып тұрған профильді көрсетпесе, онда құдықтың зақымдануы мүмкін. Ішкі инспекцияға мүмкіндік беретін қадалар үшін құйылған тірекке жарық көрсетіп, табанның ішіндегі ұзындығын тіреу зақымдануының көрсеткіші үшін таспа. Ішкі тексеруге болмайтын қадалар үшін мәселені бағалау үшін динамикалық өлшемдер жасалуы мүмкін немесе қоқыс шығару қарастырылуы мүмкін.
04 - Шаншу саны күтілетіннен айтарлықтай төмен.
Топырақ скважиналарын қарап шығыңыз. Топырақ скважиналары жұмсақ қабаттарды көрсетпесе, қалыңдығынан төмен шығуы мүмкін. Егер қаптама біріктірілсе, ықтимал қос тырнақшаға арналған қосалқы бөлшектерді және өріс процедураларын қайта бағалаңыз.
05 - Жаңа қадаларды қозғаған кезде бұрынғы орнатылған қадаларды көлбеу қозғалысы.
Топырақты қозғалыстар, бәлкім, іргелес қадаларды жүргізуден топырақтың қоныс аударуына байланысты болуы мүмкін. Мүмкін болатын шешімдер - орнатылған қадаларды қайтадан алу, қадаларды орнату кезектілігін өзгерту немесе жердің қозғалысын азайту үшін қадалардың орналасуын болжау. Бүйірлік көлденең қозғалыстар көрші беткейдің сәтсіздігінен де туындауы мүмкін.
06 - Қысқартулар үйлесімсіз жүреді.
Бұрғылау қондырғыларын теңестіруге байланысты немесе топырақ жағдайларына байланысты қадалар үйлесімділікке жол берілмейді. Егер балғамен тығыздаудың теңестірілуін бақылайтын болсақ, қисық қақпасы, шаблон немесе бекітілген қорғағыш жүйе үйлесімділікке төзімділікті сақтау мүмкіндігін жақсартуы мүмкін. Жер бетіндегі кедергілер немесе жер асты минералды материалға ұшыраған шұңқырлы беткей тәрізді топырақтың шарттары төзімділіктің сақталуын болдырмауы мүмкін.
07 - Пиллердің орыннан тыс жерлерге шығуы.
Бұрғылау қондырғыларының орналасуына байланысты немесе топырақтың жағдайына байланысты қадалар орналасу шегінен шығып кетуі мүмкін. Егер балғамен қапшықтың теңестірілуін бақылайтын болсақ, қаптама қақпасы, шаблон немесе бекітілген қорғағыш жүйесі орынның төзімділігін сақтау мүмкіндігін жақсартуы мүмкін.
Таяз кедергілермен кездесетін қадалар үшін:
Егер кедергісі 3 фут жұмыс деңгейінде болса, кедергілерді алып тастау және алып тастау мүмкін болуы мүмкін. Егер кедергілер тереңдікте болса, судың астынан немесе топырақ ластанған болса, қазу мүмкін болмауы мүмкін. Қабырғалардың орналасуын шеттету немесе алдын-ала шешу шешімді қамтамасыз етуі мүмкін.
08 - тереңдіктегі қадалық кедергілер.
Егер терең кедергілер туындаса, инженерді түзету дизайны бойынша хабарласыңыз. Қоқыстардың зақымдану ықтималдығы мен топырақ матрицасын қолдау сипаттамаларына негізделген кедергілерді соққылардың ең үлкен сыйымдылығын азайту керек. Қосымша қадалар қажет болуы мүмкін.
09 - Бетон қадалар Оңай жүру кезінде ішінара көлденең сызықтар дамытады.
Бұрыштың пайда болуын тексеріңіз, себебі иілу проблеманы тудыруы мүмкін. Егер туралау қалыпты болып көрінсе, шиеленіс және иілу біріктірілуі тым жоғары болуы мүмкін. Ықтимал шешім толық сызаттармен жоғарыда көрсетілген.
10 - Бетон төбелерінің құлауы немесе төбеге жақын орналасуы.
Байқаған соққылардың санын анықтау үшін қаптың бас кернеуін анықтаңыз және рұқсат етілген кернеулермен салыстырыңыз. Егер жоғары есептелетін стресс болса, қылшық жастықшасын қосыңыз. Егер есептік кернеу төмен болса, ұңғыманың сапасын, балға жұмыс істеуін, балғамен үйлесімділігін тексеріңіз
11 - Бетон қадалар Толық көлденең сызаттар әзірлеу - Оңай жүру.
Соққылардың санын есептеу үшін қадалардағы кернеулерді анықтаңыз. Егер жоғары кернеулі кернеулер есептелсе, жұмсартқышты қосыңыз немесе инсультті азайтыңыз. Егер кернеудің төмендеуі есептелген болса, балғалардың жұмысын тексеріңіз.
12 - Бетонды қадалар Толық көлденең сызаттар жасау - Қатты диск.
Қиылшық бойындағы кернеулерді анықтаңыз. Егер жоғары кернеулі кернеулер есептелсе, ауыр құмды қарастырайық. Егер төмен кернеу есептелген кернеулер болса, өлшеуді қабылдап, болжанғаннан жоғары болуы мүмкін жер сілкіністерін анықтаңыз.
13 - Бетонды қадалар Оңай жүру кезінде ішінара көлденең сызықтар дамытады
Бұрғылау сызығын тексеріңіз, себебі иілу мәселе болуы мүмкін. Егер туралау қалыпты болып көрінсе, кернеу мен иілу біріктірілуі тым жоғары болуы мүмкін; шешімі жоғарыдағы толық жарықтарға ұқсас болады.
14 - Сталелитінің қапшық басы Өңделмеген саңырауқұлақтардан жасалған ағаш құмырасы.
Дулыға мөлшері / нысаны; болат күшін тексеру; арық басының тегістігін тексеріп, ағаш қаптамасының басын байлап тастаңыз. Егер жақсы болса, бас сүйегінің кернеуін анықтаңыз. Есептелген кернеу жоғары болса, соққыны азайту үшін балғамен қуатын (инсульт) азайтыңыз; жоғары соққылар үшін, әртүрлі балғамен немесе кәдімгі типті қажет болуы мүмкін.
15 - Күтпеген жерден төменгі соққылар.
Топырақ скважиналары жұмсақ қабаттарды көрсетпесе, қалыңдығынан төмен шығуы мүмкін. Қиылшықтағы созылғыш кернеулерді және қысқышты кернеулерді зерттеңіз. Егер есептелген кернеулер қолайлы болса, қатқыл қабатта кедергілерді немесе біркелкі емес түйісу мүмкіндігін немесе басқа ақаулардың себептерін тексеріңіз.
16 - Күтілгеннен гөрі жоғары соққылар саны.
Толқын теңдеуін талдаңыз және барлық параметрлер қарастырылғанын тексеріңіз. Балканы және қозғалыстағы жүйені тексеріңіз. Жүргізу жүйесінде ешқандай ақаулар табылмаса, өрістерді өлшеу керек. Мәселе презентация, алдын ала берілу, төмен балғалары тиімділігі, жұмсақ жастық, үлкен зілзала, жоғары демпфирлеу, топырақтың күшті күші немесе кейінгі релаксациямен топырақ қарсылығын уақытша жоғарылату болуы мүмкін.
17 - Күтілгеннен гөрі төменгі соққылар саны.
Мүмкін, топырақтың қарсылығы күтілгеннен төмен. Қайта тестілеуді орындаңыз. Орнату коэффициентін орнатыңыз және сыйымдылықты төмендетуге ұмтылыңыз. Хаммердің өнімділігі күтілгеннен де жақсы болуы мүмкін, тексеріңіз.
18 - Дизельді балшық есептелетіннен жоғары.
Далалық инсульт есептелген инсульттың 90% -нан аз. Қойлық үйкелу мәселе емес екенін тексеріңіз. Есептелген және бақыланған соққы санын салыстырыңыз. Егер байқалған болса, топырақтың қарсылығы күтілгеннен аз. Егер соққыға теңестірілу салыстырмалы болса, бақылаған балға инсультіне сәйкестендіру үшін төмен жану қысымымен реанализацияланады.
19 - Деректер файлындағы шабуылшыны табу мүмкін емес.
Бірдей типтегі балғамен бар ма, ұқсас салмақ пен энергия деңгейін тексеріп, оның деректерін өзгертіңіз.
20 - Стресті және қарсылықты шектеуді шектеу кезінде балғамен табу мүмкін емес
Есептелген стресс пен соққылардың саны тым жоғары. Қысқыш импеданс немесе материалдық беріктігін жоғарылату немесе төменгі сыйымдылықтарды қайта құру. Егер топырақ өте жақсы болса немесе көлік қозғалысы аяқталғаннан кейін қондырғылардың жоғарылауы белгілі болса, онда қозғалтқыш қуаттылығын аяқтау қажет болғаннан төмен болуы мүмкін. Сыйымдылығы қайта сынау немесе статикалық жүктемені тексеру арқылы расталуы керек.