Коммерциялық автоматтандырылған саясатқа сәйкес ластануды жабу

Іс жүзінде барлық коммерциялық авто саясаттар стандартты ISO саясатында табылған ластауды алып тастауды қамтиды. Бұл алып тастау автоматты жауапкершілікті қамтуға қолданылады. Ол көптеген ластауға байланысты талаптарды жабуға жол бермейді. Оларға жабық автокөлікке тасымалданатын, жүктелген немесе түсірілетін ластаушы заттардың шығарылуынан туындаған талаптар жатады.

Ерекшеліктерден тұратын қамту

Бақытымызға орай, ластануды болдырмау инциденттердің жекелеген түрлерін жабуға мүмкіндік беретін кейбір ерекшеліктерді қамтиды.

Ерекшеліктер ластаушы заттардан туындайтын дене жарақатын немесе мүліктік зиянды қамтиды. Олар сондай-ақ ластаушы заттарды тазарту шығындарын жабады.

Коммерциялық автокөлік саясатында тазалау шығындары, әдетте, ластаушы шығындар немесе шығындар деп аталады. Тазалауға арналған шығындар құрамында сынақ, бақылау, тазалау және басқа заңдармен немесе мемлекеттік талап немесе сот іс-әрекеттерінен туындайтын басқа да қызметтерді қамтиды. Тазалау шығындары, егер олар жазатайым оқиға нәтижесінде пайда болған болса, сондай-ақ олар полициямен қамтылған дене жарақатына немесе мүлікке зиян келтіреді. Басқаша айтқанда, Сіздің сақтандырушы Сізге дене жарақатына немесе мүлікке зақым келтірген жабық шағым болмаған кездегі тазалық шығындарын төлемейді.

Нені қамтыды?

Коммерциялық автокөлік саясаты ластануды алып тастауды болдырмау арқылы ластаумен байланысты кейбір талаптарды қамтиды.

Жанармайлар, майлау материалдары, пайдаланылған газдар және т.с.с.

Алғашқы ерекшелік бензин, тежегіш сұйықтығы, шығатын түтіндер және жабық автокөліктен шығатын ұқсас заттарға қатысты.

Жабық болу үшін бұл заттар көлік құралының немесе оның бөліктерінің қалыпты жұмыс істеуі үшін қажет болуы керек.

Мысалы, қозғалтқышты қуаттандыру үшін бензин қажет, ал тежегіш жүйесін пайдалану үшін тежегіш сұйықтық қажет. Қолданылған газдар - бұл көлік құралының қозғалтқышының қалыпты өнімі. Бұл ластауыштарды жауып тастау үшін, оларды сақтауға арналған автокөлік бөлігінен босатылуы керек.

Бұл тежегіш сұйықтықтың тежегіш сұйықтық резервуарынан ағып кетуі және бензин қозғалтқышынан немесе отын жүйесінен ағып кету керек дегенді білдіреді. Сол сияқты, шығатын газдар жабық автокөліктердің шығатын жүйесінен кетуі керек. Міне, осы қоспағанда, мүмкін болатын оқиға туралы мысал.

Мысал

Wanda's Window Cleaning компаниясының қызметкерлері жұмыс орындарына бару үшін пайдаланатын үш жүк көлігіне ие. Жүк автомобилі автокөлік саясатына сәйкес сақтандырылған, ол авария үшін 1 000 000 АҚШ долларын құрайды.

Бір күні Wand's компаниясының қызметкері Уэнди компанияның тұтынушысы орналасқан жеріне жету үшін жүк көлігін пайдаланады. Клиент жақында өсімдіктермен араластырылған шағын жол төселген тастан тұратын «тірі» автотұрақты орнатқан. Уэнди кездейсоқ таужыныста қозғалса, автотұраққа кіреді. Тас қазандығы газ багін тазартады. Зақымдан хабарсыз, Вэнди паркке жұмыс жасап, жұмысқа кірісті.

Бірнеше сағат өткеннен кейін Уенди жүк машинасына қайта оралады және клиенттің автотұрақтағы бензиннің төгіліп кеткенін көру үшін қорқынышты. Бензин тас төселген көптеген тастарды жарып, көптеген өсімдіктерді өлтірді. Бірнеше аптадан кейін, Wanda's Window Cleaning компаниясы тұтынушыдан $ 10,000 қоятын талапты алады.

Wanda $ 10,000 төлеуге келіскен автокөлік сақтандырушыға арыз жібереді.

Әйтпесе немесе қайтару

Екінші ерекшелікте сіздің үй-жайыңыздан шығып кететін және ластауыштардың өздері немесе контейнерінің бұзылуына немесе бұзылуына байланысты босатылған ластауыш заттармен байланысты апаттарды қамтиды. Жабу үшін, ластаушы заттар жабық автокөлікте немесе болмауы керек. Міне, осы ерекшелікке қатысты шығынның мысалы.

Мысал

Уолтер - Wanda's Window Cleaning компаниясының қызметкері. Бір күні Уолтер автокөлік жолын көліктік жүк машинасын жүргізіп, терезе тазалау жұмыстарын жүргізуде. Ол бензинді танкерлік жүк көлігімен өткізуге тырысады, бірақ оның алдында тым тығыз. Танкерлік жүк көлігінің жүргізушісі Вальтердің жүк машинасын соққысы келмей, орталық бөлгішке ұрады. Ешкім зардап шегеді, бірақ танкерлік жүк машинасы бүлінген. Жол бойында 2000-нан астам галлон бензин төгілуде.

Автокөлік бірнеше сағатқа жабылады, ал мемлекеттік органдар тарапынан қауіпті материалдарды тазалау экипажы алауыздықты тоқтатады.

Бірнеше айдан кейін Wanda терезесін тазалау екі талапты алады. Олардың біреуі танкерлік жүк көлігінің иесіне тиесілі. Ол жүк көлігіне келтірілген зиянды жөндеу үшін $ 25 000 іздейді. Екінші талап - Ванданың қоршаған ортаны қорғау жөніндегі органынан, ол бензинді тазарту құны 500 мың доллар төлейді.

Уолтер апаты Wanda's Window Cleaning-ке тиесілі үй-жайлардан алынды. Уолтердің жүргізушісі көлік жүргізушісінің автокөлік саясаты бойынша жабық автокөлік болды. Ластаушы заттар (бензин) Wanda компаниясының автокөлік саясатында қамтылған автокөлікте болмады. Ластауыштар полицияның мүліктік залал келтірген апат салдарынан босатылды. Жабық автокөлікті ұстау немесе пайдалану нәтижесінде танкерлігіне зақым келген. Осылайша, Wanda компаниясының сақтандырушысы бензинді тазарту үшін танкерлік жүк көлігін жөндеу үшін $ 25,000 және $ 500,000 төлеуге тиіс.

Ақыр соңында, ақаулықты жою / ауытқу қоспағанда көлік құралының сыртында орналасқан ластаушы заттарға қолданылатынын ескеру маңызды. Мысалы, Уолтер тапсырыс берушінің бензин сақтау қоймасына кездейсоқ қолдаған кезде клиенттің үй-жайында жүк көлігін тұрғызады деп есептейік. Танк жарылып, төгілді. Ванданың автокөлік саясаты бензинді тазалауға арналған резервуарға мүліктің зақымдануын, сондай-ақ шығындарды да қамтиды.