Коммерциялық автоматтандырылған саясат осы құндылықты құнсыздану арқылы құнсыздануды қарастырады. Бұл алып тастау физикалық шығындарды жабуға қолданылады.
Ол әдетте коммерциялық авто жабу түрінде физикалық зиянды алып тастаудың соңында болады.
Автокөлік иелері
Мәнді алып тастаудың азаюы сіз сақтаған көлік құралымен байланысты физикалық шығындарды жоғалту үшін сақтандырушыдан қайтарылған соманы шектеуі мүмкін. Келесі мысал бұл қалай пайда болуы мүмкін екенін көрсетеді.
Сіздің фирмаңыз фирмалық коммерциялық автокөлік саясаты бойынша жан-жақты және соқтығысу үшін сақтандырылған бір тонналық жүк машинасына ие. Сіздің қызметкеріңіз кездейсоқ оны қабырғаға тіреп тастағанда , жүк машинасы бүлінген. Сіз соқтығысқан жағдайда сіздің шағымыңызға жауап бересіз. Сіздің сақтандырушы төмендегілерді төлейді:
- зақымдалған көлік құралының жоғалған кезде нақты ақшалай құны; немесе
- көлік құралын жоғалтудың алдындағы көлік құралына ұқсас бөлшектер мен материалдарды жөндеу немесе ауыстыру құны.
Нақты ақшалай құн, әдетте, көлік құралының құнсыздануын есептемегенде, ауыстыру құнын білдіреді. Сақтандырушы сондай-ақ «көк кітапты» немесе көлік құралының нарықтық құнын да қарастыруы мүмкін.
Автокөлікті жөндеу құны оның ағымдағы құнынан аз болса, сіздің сақтандырушы оны жөндеу үшін ақы төлейді. Олай болмаған жағдайда, жүк мүлдем жоғалуы мүмкін .
Сақтандырушы өзіңіздің жүк көлігіңізді жөндеу үшін ақы төлеуге шешім қабылдаңыз делік. Көлік құралын жөндеу үшін сіздің жергілікті дүкен дүкеніңізге 3,500 АҚШ доллары қажет. Саясатыңыз $ 500 шегерілетін болса, сіздің сақтандырушы 3000 доллар төлейді.
Сіздің көлігіңіз апатқа дейін $ 10,000 нарықтық құны болған. Дегенмен, автокөлік апатқа ұшырады, сондықтан әлеуетті сатып алушылар оны апатқа ұшырамаған ұқсас машинаға қарағанда арзан бағалайды. Жүк көлігіңіздің нарықтық құны қазір $ 9,000. Сіздің сақтандырушы 1000 АҚШ доллары көлеміндегі құнсыздану үшін сізге төлем жасамайды.
Азайтылған құн физикалық шығындарды сақтандыруда болмаса да, ол әдетте автокөлік жауапкершілігін сақтандыруда болады . Бұл дегеніміз, сіздің көлігіңіз басқа жүргізушінің абайсызда болған апатта зақымдалған болса және сіз басқа жүргізушіні талап етсеңіз, сіз іздеген зақымның бір бөлігі ретінде құнсыздану үшін ақы қосуға болады.
Жалға беру көліктері
Жалға алу шартының мерзімі ішінде жалға алынған көлік құралы бүлінген жағдайда, құндылықтарды алып тастаудың азаюы қалтадан тыс шығын шығаруы мүмкін. Төмендегі мысалды қарастырайық:
Боб - Busy Builders иесі, шағын құрылыс компаниясы. Ол Busy Builder-тің туған жерінен 250 шақырым жерде орналасқан Pleasantville-да алдағы кездесуге қатысады. Боб бизнес-несие картасын пайдалана отырып, бизнесінің атынан автокөлікті жалға алады. Автокөлікті жалға беру агенттігінің Ready Rentals-ден екі күндік сапары үшін автокөлікті жалға алады. Ready Rentals бобтың жауапкершілігін сақтандыруды және жоғалтудан бас тартуды ұсынады.
Зақымданудан бас тарту
Зақымданудан бас тарту (сондай-ақ соқтығысқан залалдан бас тарту деп аталады) Бобқа көлік құралына зақым төлеу үшін кез келген міндеттемені босатады. Егер ол көлікті жалға алған кезде апатқа ұшыраса және көлік құралына зақым келсе, залал толығымен жабылады. Өкінішке орай, бұл қорғаныс қымбатқа түседі. Дайын дайындық үшін LDW үшін тәулігіне 20 доллар қажет. Боб LDW-тен бас тартуға шешім қабылдайды. Ол сондай-ақ автокөлік жауапкершілігін сақтандырудан бас тартады. Жұмыспен қамтылмаған құрылысшылар жалдамалы автобустардың жауапкершілігін және физикалық зақымдануын қамтитын коммерциялық авто саясат аясында сақтандырылған. Оның фирмасы жалдау көлік құралдарын сақтандыру кезінде неге ол жауапкершілікті сақтандыру және LDW үшін төлеуге тиіс? Боб жалгерлік келісімшартқа қол қояды және көп ұзамай оның жолында.
Келесі күні Боб өз бизнесін Плэассвиллде аяқтайды және жалғады автокөлікке бара бастайды.
Өзінің қайтып келуіне шамамен бір сағат уақыт өткенде, Боб мұз жолына мініп, кездейсоқ ағашқа соқты. Боб зақым келтірмейді, бірақ жалға алынған автокөліктің алдыңғы жағы қатты нашарлады. Боб автокөлікті дайын жалдауға қайтарады және жазатайым оқиғаның есебін толтырады. Ол өз кеңсесіне қайтып келгенде, ол коммерциялық автокөлік сақтандырушымен талап-арыз жібереді.
Бұл дегеніміз не?
Бір айдан кейін Боб жалдау агенттігінен алатын заңға таң қалды. Жалпы сомасы 7000 доллардан асады! Жалға алу автокөлігіне келтірілген зиян үшін $ 3,600 және аз мөлшерде $ 2,500. Жалға алу агенттігі сондай-ақ пайдалану шығындарын $ 600, әкімшілік алымдарда $ 350 болды. Пайдалану шығынын жоғалту агенттік жоғалтқан табыс болып табылады, себебі бүлінген көлік басқа клиенттерге жалға берілмейді. Жалға беру агенттігі зақымдалған жалға берілетін автокөлік жөндеуге 15 күн уақыт жұмсады деп мәлімдейді. Ол автокөлікті жалдауға болмайтын күн үшін Бобқа күнделікті жалгерлік ақысын 40 доллар толтырды. Әкімшілік алымдар көлік шығындары, сақтау төлемдері және басқа шығындар болуы мүмкін.
Busy Builder автокөлікті сақтандырушысы көлік құралына зиян келтіргені үшін 3,1 мың доллар төлейді (сақтандырушы Busy Builder-дың 500 АҚШ долларынан асатын сомасын алып тастайды). Busy Builders автокөлік жалдаған автокөліктер үшін физикалық зақымдануды сатып алғандықтан, Busy компаниясының авто-ақ саясаты сонымен бірге Пайдаланудан айырылуды да қамтиды. Алайда, саясат күніне 20 доллар төлейді; осылайша, сақтандырушы 15 күндік кезең үшін 300 доллар төлейді. Бұл Busy Builders-ны пайдаланудың жоғалтуы үшін $ 300-ден тыс қалтаға жұмсалатын шығыны бар дегенді білдіреді. Бобтың физикалық зақымдану көлемі агенттік $ 2500 көлемінде айыппұл салған құндылықтың азаюын болдырмайды. Коммерциялық автоматтандырылған саясат әкімшілік алымдарды қамтымайды. Осылайша, жалгерлік агенттікке төленген 350 АҚШ доллары Busy Builder автокөлік саясатына қатысты емес. Жұмыспен қамтылмағандар қазірдің өзінде сақтандырылмаған шығындар бойынша 3 650 долларға жетті.
Несиелік карталарды қамту
Өйткені, Боб, Ready Rentals-дан шығындарды өтеуден бас тартты, жалгерлік агенттік жалгерлік автокөлікке келтірілген зиянның бір бөлігін төлемейді. Боб бизнес-несие картасын пайдаланып, Ready Rentals-дан автокөлікті жалға алды. Көптеген несие карталары сияқты Боб картасын автоматты түрде жалға алынған көлік құралдарына да келтіреді. Көптеген несие карталары карталық ұстаушы залалдан бас тартудан бас тартқан кезде осы қамтуды ұсынады. Қамту әдетте кез-келген автокөліктің физикалық зақымдануынан асып түседі.
Өзінің несие карточкасы бойынша қандай да бір өтемақы алу үшін, Боб өзінің авто сақтандырушысынан төлем алғанша күтеді. Автомобильдік саясат секілді, несие картасын жабу құны құнсыздануды болдырмайды. Бұл сондай-ақ пайдалану және әкімшілік алымдарды жоғалтуды болдырмайды. Busy Builder-дің 3650 доллардан тыс қалтасына жұмсалған шығыстарында, несие карточкасы тек қана $ 500 төлейді.