Астананың паркингтік стандарттары бойынша келесі ADA нұсқаулықтары көптеген құрылыс жобаларында талап етілетін талаптармен қамтамасыз етеді. Құрылыс жобаңыздың осы ADA нұсқауларына сәйкес келетінін тексеріңіз. Тұрғын үй-жайлар мен коммерциялық нысандар 2010 жылғы талаптарға сәйкес келуі керек, оның ішінде ІІІ тараудың ережелері , 28 CFR 36-бөлім, D бөлімі; және 2004 ж. ADAAG 36 CFR бөлігінде 1191, B және D қосымшалары.
ADA Дизайн нұсқаулығы: Тұрақтау және Loading Zones
- ADA нұсқаулығында автокөлік және автокөлік тұрақтары үшін қол жеткізу нүктелері таңбаның орталық сызығынан өлшенуі керек екенін көрсетеді . Алайда, егер тұрақ орны немесе кіру парақтары басқа паркингке жақын болмаса, өлшеуді сызықтың толық енін қоса алғанда жасауға болады.
- Ван-паркингтердің жобаланған кеңістігі ені 132 дюймді құрауы керек және кіруге арналған кіреберіс болуы керек. Егер бұл көлік тұрағы болса, ол ені 96 дюйм болуы керек. Дегенмен, автокөлік тұрағы кеңістігі ені 96 дюйм болғанда ғана мүмкін, егер кіру шлюзі ені 96 дюйм болады.
- Тасымалдағыштар кіру паркингтерін кіре берісте қосатын қолжетімді бағытқа жақын болуы керек. Жалпыға ортақ кіру паркін ортақ пайдалану үшін екі тұрақ орынға рұқсат етіледі. Тұрақты көлік құралдарының артындағы қол жетімді бағыттарды пайдаланбаңыз. Егер қолжетімді бағдар трафик жолақтарын кесіп өтсе, ол жаяу жүргіншілердің қауіпсіздігін күшейтеді.
- Еніге жетудің ең төменгі ені 60 дюйм болуы керек және қызмет көрсетілетін автотұрақтың толық ұзындығын ұзартуы керек . Автокөліктерді автокөлік жолдарының үстінен тұрып кетуіне жол бермеу үшін кіруге арналған жолақтарды белгілеуді ұмытпаңыз.
- Кірпелерді нақты белгілеу керек; дегенмен , таңбалау әдісі мен түсі мемлекеттік немесе жергілікті заңдармен белгіленеді . Көлбеу паркінің екі жағында жолақтар белгіленуі мүмкін. Кеңес: Ван кеңістігін жолаушылар жағына ванна кеңістігіне қою ұсынылады.
- Шлюздер олар қызмет көрсететін паркингке ұқсас деңгейде болады. Деңгей өзгерістеріне жол берілмейді және ADA Design стандарттарын бұзады. 1: 48-ке қарағанда кедергі болмайды.
- Қолжетімділікке қол жеткізу барлық бағыттар бойынша реттелуі керек. Орнатылған бөгеуілдер панеліне кіруге рұқсат берілмейді, себебі олар 1:48-дан жоғары беткейлерді құрады.
- Тұрақ орындарын идентификациялау Халықаралық қолжетімділік символын қамтуы керек. ADA Дизайн стандарттарына сәйкес, автокөлік парктерін белгілейтін белгілерде «қол жетімді» белгісі болуы керек. Белгілерді кем дегенде 60 дюйм жоғары қабатта орнату керек .
- Автокөлік құралдарын немесе фурнитураларды қолжетімді бағытта талап етілетін нақты еніге кедергі келтірмеу маңызды. Фургондарды және оларға қызмет көрсететін автокөліктер мен автокөліктерге арналған автокөліктердің бос орындары 98 дюйм
- Жолаушы жүктеу аймақтары ADA нұсқаулығында көрсетілгендей жол қозғалысын жабуға болмайды. ADA дизайнерлік нұсқаулықтарына арналған жолаушылар жүктеу аймақтары ең аз ені 96 дюйм және ең аз дегенде 20 фут қашықтықты қамтамасыз етеді.
- Жолаушылардың жолаушылар кеңістігін қызмет көрсететін шпангоуттар ең аз дегенде 60 дюйм болуы керек және олардың қызмет көрсететін көлік құралының толық ұзындығын ұзартуы керек. Жолаушылардың жүк тиеу аймақтарын белгілеу көлік құралдарының тұрақтарына кедергі келтірмеу үшін қатты ұсынылады.
- ADA конструкторлық нұсқаулары, сонымен қатар, көліктің тартылатын кеңістіктері мен қол жетерлік жерлерін олар қызмет көрсететін көлік құралының кеңістігімен бір деңгейде болуын ұсынады. Деңгей өзгерістеріне жол берілмейді. 1:48-дан кептелмеген беткейлерге рұқсат етіледі.
- Автокөлік құрастыру алаңдары, оларға қызмет көрсететін кіреберіс жолдары және жолаушылардың жүктелу аймағына кіру жолынан және жолаушылардың жүктелу аймағынан автокөлікке шығуына дейінгі көлік жолдары, ең аз дегенде 114 дюймдік тік қашықтықты қамтамасыз етеді.